Companhias Aéreas Admitem Ter Câmaras Instaladas Na Parte De Trás Dos Assentos Dos Passageiros
Três das maiores companhias aéreas do mundo admitiram que alguns dos seus aviões têm câmaras instaladas nas traseiras dos assentos dos passageiros. A American Airlines, a United Airlines e a Singapore Airlines têm novos sistemas de entretenimento de encosto que incluem câmaras.
Elas também podem estar presentes em aviões usados por outras operadoras.
As empresas que usam os sistemas de entretenimento estão a ser equipadas com câmaras para oferecer opções aos passageiros, como video-conferências entre assentos, de acordo com um porta-voz da American Airlines.
Mas a American, a United e a Cingapura dizem que nunca activaram as câmaras e não têm planos de usá-las.
Um passageiro num voo da Cingapura twittou na semana passada uma foto do ecrã do encosto do assento, fazendo com que outros passageiros expressassem preocupações sobre a sua privacidade a 30.000 pés.
Vitaly Kamluk, que fotografou a câmara em seu voo, sugeriu que as transportadoras deveriam cobrir as lentes com adesivos e disse que seria fácil para as companhias aéreas monitorar os passageiros com as mesmas.
“As câmaras provavelmente não estão a ser usadas agora”, twittou ele. “Mas, se estiverem conectadas, operacionais, junto com o microfone, é uma questão de um hacker inteligente usá-los em mais de 84 aeronaves e espiar os passageiros.”
O porta-voz da American Airlines, Ross Feinstein, disse que as câmaras estão apenas disponíveis nos lugares de “premium” em 82 Boeing 777 e Airbus A330-200.
“As câmaras são um recurso padrão em muitos sistemas de entretenimento a bordo usados por várias companhias aéreas”, disse ele.
Mas uma porta-voz da United disse repetidamente aos repórteres na sexta-feira que nenhum dos seus sistemas de entretenimento tem câmaras – antes de pedir desculpas e dizer que algumas pessoas fizeram isso.
A Delta não respondeu a perguntas sobre alguns dos seus sistemas de entretenimento, que parecem ser idênticos aos da American e United.
As companhias aéreas enfatizaram que não adicionaram as câmaras – dizendo que os fabricantes as incorporaram nos sistemas de entretenimento.
Os sistemas da American são fabricados pela Panasonic, enquanto a Cingapura usa a Panasonic e a Thales, segundo representantes das companhias aéreas. Nem a Panasonic nem a Thales responderam imediatamente aos pedidos para comentar.
Fonte:
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